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  “螺蛳壳里做道场”,用这句话来形容宁波轨道交通1号线江厦桥东站站点建设再恰当不过了。狭小的区域内要先后进行土方开挖、地连墙建设等施工,又要尽量降低施工对周边居民、商铺的影响,上海隧道工程股份有限公司宁波市轨道交通1号线一期工程IV标项目经理部创出了一套文明施工的“样本”。

  环亚加罩降噪音

  环亚是每个地铁工地能看到的设备。正常工作时,这样一台机器能发出接近100分贝噪音。

  在江厦桥东站的施工场地,所有的环亚和电动机上套有一个罩子。“我们给每台环亚和电动机设计了专门的防护罩,既降低了噪音,也减少了设备裸露可能带来的安全隐患。”

  泥浆池盖棚避扬尘

  在地下连续墙施工中,天气干燥时,露天的泥浆池不断飘出水泥灰,影响了市民的出行。为此,项目部对泥浆池进行装饰,加了个顶棚,这就使得本是室外的施工区域变成了半室内。

  不仅如此,项目部对每一辆出工地的车辆进行清洗,保证不将泥土带出场外。派专人定期对施工场地内进行洒水、保洁。

  照明灯戴帽减污染

  夜间基坑开挖施工需要亮度较高的照明,而照明灯过亮又会影响居民休息。为此,项目部开挖基坑时,在基坑周边挡水墙内侧每隔10米安装1个照明灯,并给照明灯戴上帽子(四周装上挡板),这样,既保证夜间开挖亮度,又降低了四散的灯光对周边环境的影响。

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